Nissan Leaf vs Renault Kangoo E-Tech
Nissan Leaf 39 kWh of Renault Kangoo E-Tech: op papier 270 en 285 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Nissan Leaf 39 kWh (hatchback, 2018) en de Renault Kangoo E-Tech (bestelbus/bedrijfswagen, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Nissan Leaf 39 kWh | Renault Kangoo E-Tech |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 39 kWh | 45 kWh |
| WLTP-bereik | 270 km | 285 km |
| Verbruik (berekend) | 14,4 kWh/100 km | 15,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 6,6 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 46 kW | 80 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 57 min | ± 38 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 49 km | ± 79 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,04 | € 4,42 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Renault Kangoo E-Tech aan het langste eind met 285 om 270 km; dat scheelt 15 km, ruwweg 6%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Renault Kangoo E-Tech beter met 38,1 tegen 57,4 minuten — 19,3 minuten ofwel ±34% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Nissan Leaf 39 kWh zo'n 49 km bij en bij de Renault Kangoo E-Tech ongeveer 79 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Nissan Leaf 39 kWh voor: 14,4 versus 15,8 kWh/100 km, oftewel 1,3 kWh/100 km (zo'n 9%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 56,49.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Kangoo E-Tech met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Renault Kangoo E-Tech er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Nissan Leaf 39 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Nissan Leaf 39 kWh en Renault Kangoo E-Tech.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Nissan Leaf 39 kWh of de Renault Kangoo E-Tech?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Nissan Leaf 39 kWh indicatief ±57 minuten en bij de Renault Kangoo E-Tech ±38 minuten (piek 46 vs 80 kW). AC-laden gaat met maximaal 6,6 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Nissan Leaf 39 kWh haalt 270 km WLTP, de Renault Kangoo E-Tech 285 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Nissan Leaf 39 kWh ongeveer € 4,04 en met de Renault Kangoo E-Tech ongeveer € 4,42, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.