EV-database

Nissan Ariya vs Volkswagen ID.3

De Nissan Ariya 87 kWh en de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (533 vs 559 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Wie twijfelt tussen de Nissan Ariya 87 kWh (middelgrote SUV, 2022) en de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh (hatchback, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkNissan Ariya 87 kWhVolkswagen ID.3 Pro S 77 kWh
Bruikbare accu87 kWh77 kWh
WLTP-bereik533 km559 km
Verbruik (berekend)16,3 kWh/100 km13,8 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW11 kW
DC-snelladen (piek)130 kW170 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 45 min± 31 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 123 km± 191 km
Thuisladen per 100 km€ 4,57€ 3,86
AandrijvingFWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh aan het langste eind met 559 om 533 km; dat scheelt 26 km, ruwweg 5%.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh: 30,7 tegenover 45,3 minuten — een verschil van 14,7 minuten (±32%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Nissan Ariya 87 kWh zo'n 123 km bij en bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ongeveer 191 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh beter met 13,8 tegen 16,3 kWh/100 km — 2,5 kWh/100 km ofwel ±16% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 107,02.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Nissan Ariya 87 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh de meeste punten. Wie de Nissan Ariya 87 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Nissan Ariya 87 kWh en Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Nissan Ariya 87 kWh of de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Nissan Ariya 87 kWh indicatief ±45 minuten en bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ±31 minuten (piek 130 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Nissan Ariya en de Volkswagen ID.3?

Volgens de WLTP-opgave 533 km tegenover 559 km — een verschil van 26 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Nissan Ariya 87 kWh ongeveer € 4,57 en met de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ongeveer € 3,86, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 87 kWh over 533 km voor de Nissan Ariya 87 kWh, 77 kWh over 559 km voor de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.