Nissan Ariya vs Peugeot e-2008
De Nissan Ariya 63 kWh en de Peugeot e-2008 54 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (403 vs 406 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Nissan Ariya 63 kWh (middelgrote SUV, 2022) en de Peugeot e-2008 54 kWh (compacte SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Nissan Ariya 63 kWh | Peugeot e-2008 54 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 63 kWh | 48,1 kWh |
| WLTP-bereik | 403 km | 406 km |
| Verbruik (berekend) | 15,6 kWh/100 km | 11,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 130 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 129 km | ± 131 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,38 | € 3,32 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Peugeot e-2008 54 kWh voor: 406 versus 403 km, oftewel 3 km (zo'n 1%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Peugeot e-2008 54 kWh beter met 32,6 tegen 32,8 minuten — 0,2 minuten ofwel ±1% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±129 km (bij de Nissan Ariya 63 kWh) tegenover ±131 km (bij de Peugeot e-2008 54 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Peugeot e-2008 54 kWh voor: 11,8 versus 15,6 kWh/100 km, oftewel 3,8 kWh/100 km (zo'n 24%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 158,99 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Nissan Ariya 63 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Peugeot e-2008 54 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Nissan Ariya 63 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Nissan Ariya 63 kWh en Peugeot e-2008 54 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Nissan Ariya 63 kWh of de Peugeot e-2008 54 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Nissan Ariya 63 kWh indicatief ±33 minuten en bij de Peugeot e-2008 54 kWh ±33 minuten (piek 130 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Nissan Ariya 63 kWh haalt 403 km WLTP, de Peugeot e-2008 54 kWh 406 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Nissan Ariya 63 kWh ongeveer € 4,38 en met de Peugeot e-2008 54 kWh ongeveer € 3,32, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 63 kWh over 403 km voor de Nissan Ariya 63 kWh, 48,1 kWh over 406 km voor de Peugeot e-2008 54 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.