Nio ET5 vs Mazda 6e
Nio ET5 75 kWh of Mazda 6e Standard Range: op papier 456 en 479 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Nio ET5 75 kWh (sedan, 2023) en de Mazda 6e Standard Range (sedan, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Nio ET5 75 kWh | Mazda 6e Standard Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 75 kWh | 68,8 kWh |
| WLTP-bereik | 456 km | 479 km |
| Verbruik (berekend) | 16,4 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 140 kW | 165 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 36 min | ± 28 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 132 km | ± 178 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,61 | € 4,02 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Mazda 6e Standard Range beter met 479 tegen 456 km — 23 km ofwel ±5% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Mazda 6e Standard Range: 28,2 tegenover 36,3 minuten — een verschil van 8 minuten (±22%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Nio ET5 75 kWh zo'n 132 km bij en bij de Mazda 6e Standard Range ongeveer 178 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Mazda 6e Standard Range voor: 14,4 versus 16,4 kWh/100 km, oftewel 2,1 kWh/100 km (zo'n 13%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 87,53.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Mazda 6e Standard Range de meeste punten. Wie de Nio ET5 75 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Nio ET5 75 kWh en Mazda 6e Standard Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Nio ET5 75 kWh of de Mazda 6e Standard Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Nio ET5 75 kWh indicatief ±36 minuten en bij de Mazda 6e Standard Range ±28 minuten (piek 140 vs 165 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Nio ET5 en de Mazda 6e?
Volgens de WLTP-opgave 456 km tegenover 479 km — een verschil van 23 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Nio ET5 75 kWh ongeveer € 4,61 en met de Mazda 6e Standard Range ongeveer € 4,02, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Nio ET5 en Mazda 6e?
De 140- en 165-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±36 en ±28 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.