EV-database

MG ZS EV vs Volkswagen ID.4

Met 320 en 346 km WLTP-bereik liggen de MG ZS EV Standard 51 kWh en de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de MG ZS EV Standard 51 kWh (compacte SUV, 2021) en de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh (middelgrote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMG ZS EV Standard 51 kWhVolkswagen ID.4 Pure 52 kWh
Bruikbare accu50,3 kWh52 kWh
WLTP-bereik320 km346 km
Verbruik (berekend)15,7 kWh/100 km15 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)92 kW115 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 37 min± 31 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 91 km± 119 km
Thuisladen per 100 km€ 4,40€ 4,21
AandrijvingFWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh aan het langste eind met 346 om 320 km; dat scheelt 26 km, ruwweg 8%.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh voor: 30,6 versus 37 minuten, oftewel 6,4 minuten (zo'n 17%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de MG ZS EV Standard 51 kWh zo'n 91 km bij en bij de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh ongeveer 119 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh: 15 tegenover 15,7 kWh/100 km — een verschil van 0,7 kWh/100 km (±4%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 28,97.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh de meeste punten. Wie de MG ZS EV Standard 51 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: MG ZS EV Standard 51 kWh en Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de MG ZS EV Standard 51 kWh of de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de MG ZS EV Standard 51 kWh indicatief ±37 minuten en bij de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh ±31 minuten (piek 92 vs 115 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de MG ZS EV en de Volkswagen ID.4?

Volgens de WLTP-opgave 320 km tegenover 346 km — een verschil van 26 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de MG ZS EV Standard 51 kWh ongeveer € 4,40 en met de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh ongeveer € 4,21, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van MG ZS EV en Volkswagen ID.4?

De 92- en 115-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±37 en ±31 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.