MG ZS EV vs Peugeot e-Rifter
De MG ZS EV Standard 51 kWh en de Peugeot e-Rifter zitten qua bereik dicht bij elkaar (320 vs 320 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de MG ZS EV Standard 51 kWh (compacte SUV, 2021) naast de Peugeot e-Rifter (MPV/bus, 2021): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | MG ZS EV Standard 51 kWh | Peugeot e-Rifter |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 50,3 kWh | 50 kWh |
| WLTP-bereik | 320 km | 320 km |
| Verbruik (berekend) | 15,7 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 92 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 37 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 91 km | ± 99 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,40 | € 4,38 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 320 km.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Peugeot e-Rifter: 33,9 tegenover 37 minuten — een verschil van 3,2 minuten (±9%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±91 km (bij de MG ZS EV Standard 51 kWh) tegenover ±99 km (bij de Peugeot e-Rifter) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Peugeot e-Rifter aan het langste eind met 15,6 om 15,7 kWh/100 km; dat scheelt 0,1 kWh/100 km, ruwweg 1%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 3,94.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Peugeot e-Rifter er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De MG ZS EV Standard 51 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: MG ZS EV Standard 51 kWh en Peugeot e-Rifter.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de MG ZS EV Standard 51 kWh of de Peugeot e-Rifter?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de MG ZS EV Standard 51 kWh indicatief ±37 minuten en bij de Peugeot e-Rifter ±34 minuten (piek 92 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de MG ZS EV Standard 51 kWh haalt 320 km WLTP, de Peugeot e-Rifter 320 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de MG ZS EV Standard 51 kWh ongeveer € 4,40 en met de Peugeot e-Rifter ongeveer € 4,38, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.