MG S5 EV vs Hyundai Ioniq 5
MG S5 EV 64 kWh of Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD: op papier 480 en 507 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de MG S5 EV 64 kWh (compacte SUV, 2025) en de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD (middelgrote SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | MG S5 EV 64 kWh | Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 62 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 480 km | 507 km |
| Verbruik (berekend) | 12,9 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 139 kW | 235 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 167 km | ± 239 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,62 | € 4,27 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD aan het langste eind met 507 om 480 km; dat scheelt 27 km, ruwweg 6%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD voor: 22,3 versus 30,2 minuten, oftewel 7,9 minuten (zo'n 26%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de MG S5 EV 64 kWh zo'n 167 km bij en bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD ongeveer 239 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de MG S5 EV 64 kWh beter met 12,9 tegen 15,3 kWh/100 km — 2,3 kWh/100 km ofwel ±15% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 98,68.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD de meeste punten. Wie de MG S5 EV 64 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: MG S5 EV 64 kWh en Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de MG S5 EV 64 kWh of de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de MG S5 EV 64 kWh indicatief ±30 minuten en bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD ±22 minuten (piek 139 vs 235 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de MG S5 EV 64 kWh haalt 480 km WLTP, de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD 507 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de MG S5 EV 64 kWh ongeveer € 3,62 en met de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD ongeveer € 4,27, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van MG S5 EV en Hyundai Ioniq 5?
De 139- en 235-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±30 en ±22 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.