MG S5 EV vs Ford Explorer
MG S5 EV 49 kWh of Ford Explorer Standard Range: op papier 340 en 384 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de MG S5 EV 49 kWh (compacte SUV, 2025) en de Ford Explorer Standard Range (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | MG S5 EV 49 kWh | Ford Explorer Standard Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 47 kWh | 52 kWh |
| WLTP-bereik | 340 km | 384 km |
| Verbruik (berekend) | 13,8 kWh/100 km | 13,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 120 kW | 145 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 27 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 135 km | ± 166 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,87 | € 3,79 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Ford Explorer Standard Range voor: 384 versus 340 km, oftewel 44 km (zo'n 13%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Ford Explorer Standard Range beter met 24,3 tegen 26,5 minuten — 2,2 minuten ofwel ±8% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de MG S5 EV 49 kWh zo'n 135 km bij en bij de Ford Explorer Standard Range ongeveer 166 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Ford Explorer Standard Range beter met 13,5 tegen 13,8 kWh/100 km — 0,3 kWh/100 km ofwel ±2% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 11,84.
Alleen de MG S5 EV 49 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Ford Explorer Standard Range de meeste punten. Wie de MG S5 EV 49 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: MG S5 EV 49 kWh en Ford Explorer Standard Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de MG S5 EV 49 kWh of de Ford Explorer Standard Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de MG S5 EV 49 kWh indicatief ±27 minuten en bij de Ford Explorer Standard Range ±24 minuten (piek 120 vs 145 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de MG S5 EV en de Ford Explorer?
Volgens de WLTP-opgave 340 km tegenover 384 km — een verschil van 44 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de MG S5 EV 49 kWh ongeveer € 3,87 en met de Ford Explorer Standard Range ongeveer € 3,79, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.