MG Cyberster vs Genesis Electrified G80
MG Cyberster RWD of Genesis Electrified G80: op papier 507 en 520 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de MG Cyberster RWD (sportieve EV, 2024) en de Genesis Electrified G80 (sedan, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | MG Cyberster RWD | Genesis Electrified G80 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 74,4 kWh | 87,2 kWh |
| WLTP-bereik | 507 km | 520 km |
| Verbruik (berekend) | 14,7 kWh/100 km | 16,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 7 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 144 kW | 187 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 32 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 152 km | ± 173 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,11 | € 4,70 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Genesis Electrified G80 beter met 520 tegen 507 km — 13 km ofwel ±3% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Genesis Electrified G80 aan het langste eind met 31,6 om 35 minuten; dat scheelt 3,4 minuten, ruwweg 10%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de MG Cyberster RWD zo'n 152 km bij en bij de Genesis Electrified G80 ongeveer 173 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de MG Cyberster RWD voor: 14,7 versus 16,8 kWh/100 km, oftewel 2,1 kWh/100 km (zo'n 12%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 87,98.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Genesis Electrified G80 met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Genesis Electrified G80 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Genesis Electrified G80 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De MG Cyberster RWD kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: MG Cyberster RWD en Genesis Electrified G80.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de MG Cyberster RWD of de Genesis Electrified G80?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de MG Cyberster RWD indicatief ±35 minuten en bij de Genesis Electrified G80 ±32 minuten (piek 144 vs 187 kW). AC-laden gaat met maximaal 7 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de MG Cyberster RWD haalt 507 km WLTP, de Genesis Electrified G80 520 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de MG Cyberster RWD ongeveer € 4,11 en met de Genesis Electrified G80 ongeveer € 4,70, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 74,4 kWh over 507 km voor de MG Cyberster RWD, 87,2 kWh over 520 km voor de Genesis Electrified G80. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.