EV-database

Mercedes-Benz EQV vs Nissan Ariya

De Mercedes-Benz EQV 300 en de Nissan Ariya 63 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (363 vs 403 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Mercedes-Benz EQV 300 (MPV/bus, 2020) en de Nissan Ariya 63 kWh (middelgrote SUV, 2022) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMercedes-Benz EQV 300Nissan Ariya 63 kWh
Bruikbare accu90 kWh63 kWh
WLTP-bereik363 km403 km
Verbruik (berekend)24,8 kWh/100 km15,6 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW22 kW
DC-snelladen (piek)110 kW130 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 55 min± 33 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 69 km± 129 km
Thuisladen per 100 km€ 6,94€ 4,38
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Nissan Ariya 63 kWh: 403 tegenover 363 km — een verschil van 40 km (±11%).

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Nissan Ariya 63 kWh aan het langste eind met 32,8 om 55,4 minuten; dat scheelt 22,6 minuten, ruwweg 41%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±69 km (bij de Mercedes-Benz EQV 300) tegenover ±129 km (bij de Nissan Ariya 63 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Nissan Ariya 63 kWh: 15,6 tegenover 24,8 kWh/100 km — een verschil van 9,2 kWh/100 km (±37%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 384,75 verschil.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Nissan Ariya 63 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Nissan Ariya 63 kWh de meeste punten. Wie de Mercedes-Benz EQV 300 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Mercedes-Benz EQV 300 en Nissan Ariya 63 kWh.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQV 300 of de Nissan Ariya 63 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQV 300 indicatief ±55 minuten en bij de Nissan Ariya 63 kWh ±33 minuten (piek 110 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Mercedes-Benz EQV 300 haalt 363 km WLTP, de Nissan Ariya 63 kWh 403 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQV 300 ongeveer € 6,94 en met de Nissan Ariya 63 kWh ongeveer € 4,38, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 90 kWh over 363 km voor de Mercedes-Benz EQV 300, 63 kWh over 403 km voor de Nissan Ariya 63 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.