Mercedes-Benz EQS vs Peugeot e-3008
De Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC en de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (676 vs 701 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC (sedan, 2021) naast de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC | Peugeot e-3008 98 kWh Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 108,4 kWh | 96,9 kWh |
| WLTP-bereik | 676 km | 701 km |
| Verbruik (berekend) | 16 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 160 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 37 min | ± 41 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 193 km | ± 179 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,49 | € 3,87 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range voor: 701 versus 676 km, oftewel 25 km (zo'n 4%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC: 36,7 tegenover 41 minuten — een verschil van 4,3 minuten (±11%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC zo'n 193 km bij en bij de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range ongeveer 179 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range: 13,8 tegenover 16 kWh/100 km — een verschil van 2,2 kWh/100 km (±14%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 92,92.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC en Peugeot e-3008 98 kWh Long Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC of de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC indicatief ±37 minuten en bij de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range ±41 minuten (piek 200 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC haalt 676 km WLTP, de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range 701 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC ongeveer € 4,49 en met de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range ongeveer € 3,87, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Mercedes-Benz EQS en Peugeot e-3008?
De 200- en 160-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±37 en ±41 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.