EV-database

Mercedes-Benz EQS vs DS N°8

Met 733 en 750 km WLTP-bereik liggen de Mercedes-Benz EQS 450+ en de DS N°8 Long Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Mercedes-Benz EQS 450+ (sedan, 2021) naast de DS N°8 Long Range (grote SUV, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMercedes-Benz EQS 450+DS N°8 Long Range
Bruikbare accu108,4 kWh97,2 kWh
WLTP-bereik733 km750 km
Verbruik (berekend)14,8 kWh/100 km13 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)200 kW160 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 37 min± 41 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 210 km± 191 km
Thuisladen per 100 km€ 4,14€ 3,63
AandrijvingRWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de DS N°8 Long Range aan het langste eind met 750 om 733 km; dat scheelt 17 km, ruwweg 2%.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Mercedes-Benz EQS 450+: 36,7 tegenover 41,2 minuten — een verschil van 4,4 minuten (±11%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Mercedes-Benz EQS 450+ zo'n 210 km bij en bij de DS N°8 Long Range ongeveer 191 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de DS N°8 Long Range aan het langste eind met 13 om 14,8 kWh/100 km; dat scheelt 1,8 kWh/100 km, ruwweg 12%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 76,80 verschil.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de DS N°8 Long Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mercedes-Benz EQS 450+ kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Mercedes-Benz EQS 450+ en DS N°8 Long Range.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQS 450+ of de DS N°8 Long Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQS 450+ indicatief ±37 minuten en bij de DS N°8 Long Range ±41 minuten (piek 200 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Mercedes-Benz EQS 450+ haalt 733 km WLTP, de DS N°8 Long Range 750 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQS 450+ ongeveer € 4,14 en met de DS N°8 Long Range ongeveer € 3,63, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 108,4 kWh over 733 km voor de Mercedes-Benz EQS 450+, 97,2 kWh over 750 km voor de DS N°8 Long Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.