Mercedes-Benz EQE vs BMW iX
Met 616 en 630 km WLTP-bereik liggen de Mercedes-Benz EQE 300 en de BMW iX xDrive50 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Mercedes-Benz EQE 300 (sedan, 2023) en de BMW iX xDrive50 (grote SUV, 2021) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mercedes-Benz EQE 300 | BMW iX xDrive50 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 89 kWh | 105 kWh |
| WLTP-bereik | 616 km | 630 km |
| Verbruik (berekend) | 14,4 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 170 kW | 195 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 36 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 182 km | ± 181 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,05 | € 4,67 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de BMW iX xDrive50 beter met 630 tegen 616 km — 14 km ofwel ±2% uit elkaar.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Mercedes-Benz EQE 300 beter met 35,5 tegen 36,5 minuten — 1 minuten ofwel ±3% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±182 km (bij de Mercedes-Benz EQE 300) tegenover ±181 km (bij de BMW iX xDrive50) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Mercedes-Benz EQE 300 aan het langste eind met 14,4 om 16,7 kWh/100 km; dat scheelt 2,2 kWh/100 km, ruwweg 13%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 93,18.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Mercedes-Benz EQE 300 de meeste punten. Wie de BMW iX xDrive50 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Mercedes-Benz EQE 300 en BMW iX xDrive50.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQE 300 of de BMW iX xDrive50?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQE 300 indicatief ±35 minuten en bij de BMW iX xDrive50 ±36 minuten (piek 170 vs 195 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Mercedes-Benz EQE 300 haalt 616 km WLTP, de BMW iX xDrive50 630 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQE 300 ongeveer € 4,05 en met de BMW iX xDrive50 ongeveer € 4,67, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 89 kWh over 616 km voor de Mercedes-Benz EQE 300, 105 kWh over 630 km voor de BMW iX xDrive50. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.