Mercedes-Benz EQB vs Volkswagen ID.3
Mercedes-Benz EQB 250+ of Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh: op papier 535 en 559 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Mercedes-Benz EQB 250+ (compacte SUV, 2023) naast de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh (hatchback, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mercedes-Benz EQB 250+ | Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 70,5 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 535 km | 559 km |
| Verbruik (berekend) | 13,2 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 48 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 118 km | ± 191 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,69 | € 3,86 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh aan het langste eind met 559 om 535 km; dat scheelt 24 km, ruwweg 4%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh voor: 30,7 versus 47,8 minuten, oftewel 17,1 minuten (zo'n 36%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Mercedes-Benz EQB 250+ zo'n 118 km bij en bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ongeveer 191 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Mercedes-Benz EQB 250+: 13,2 tegenover 13,8 kWh/100 km — een verschil van 0,6 kWh/100 km (±4%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 25,08.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh de meeste punten. Wie de Mercedes-Benz EQB 250+ overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Mercedes-Benz EQB 250+ en Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQB 250+ of de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQB 250+ indicatief ±48 minuten en bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ±31 minuten (piek 100 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Mercedes-Benz EQB 250+ haalt 535 km WLTP, de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh 559 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQB 250+ ongeveer € 3,69 en met de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ongeveer € 3,86, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.