EV-database

Mercedes-Benz EQB vs BMW i5 Touring

Mercedes-Benz EQB 250+ of BMW i5 Touring eDrive40: op papier 535 en 560 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Mercedes-Benz EQB 250+ (compacte SUV, 2023) en de BMW i5 Touring eDrive40 (stationwagon, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMercedes-Benz EQB 250+BMW i5 Touring eDrive40
Bruikbare accu70,5 kWh81 kWh
WLTP-bereik535 km560 km
Verbruik (berekend)13,2 kWh/100 km14,5 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW205 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 48 min± 27 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 118 km± 220 km
Thuisladen per 100 km€ 3,69€ 4,05
AandrijvingFWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW i5 Touring eDrive40 aan het langste eind met 560 om 535 km; dat scheelt 25 km, ruwweg 5%.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de BMW i5 Touring eDrive40 beter met 26,8 tegen 47,8 minuten — 21 minuten ofwel ±44% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±118 km (bij de Mercedes-Benz EQB 250+) tegenover ±220 km (bij de BMW i5 Touring eDrive40) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Mercedes-Benz EQB 250+ voor: 13,2 versus 14,5 kWh/100 km, oftewel 1,3 kWh/100 km (zo'n 9%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 54,04.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de BMW i5 Touring eDrive40 de meeste punten. Wie de Mercedes-Benz EQB 250+ overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Mercedes-Benz EQB 250+ en BMW i5 Touring eDrive40.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQB 250+ of de BMW i5 Touring eDrive40?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQB 250+ indicatief ±48 minuten en bij de BMW i5 Touring eDrive40 ±27 minuten (piek 100 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Mercedes-Benz EQB en de BMW i5 Touring?

Volgens de WLTP-opgave 535 km tegenover 560 km — een verschil van 25 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQB 250+ ongeveer € 3,69 en met de BMW i5 Touring eDrive40 ongeveer € 4,05, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 70,5 kWh over 535 km voor de Mercedes-Benz EQB 250+, 81 kWh over 560 km voor de BMW i5 Touring eDrive40. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.