EV-database

Lynk & Co 02 vs Subaru Solterra

Met 445 en 465 km WLTP-bereik liggen de Lynk & Co 02 en de Subaru Solterra in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Lynk & Co 02 (compacte SUV, 2024) naast de Subaru Solterra (middelgrote SUV, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkLynk & Co 02Subaru Solterra
Bruikbare accu66 kWh64 kWh
WLTP-bereik445 km465 km
Verbruik (berekend)14,8 kWh/100 km13,8 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 30 min± 29 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 157 km± 169 km
Thuisladen per 100 km€ 4,15€ 3,85
AandrijvingRWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Subaru Solterra beter met 465 tegen 445 km — 20 km ofwel ±4% uit elkaar.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Subaru Solterra beter met 28,9 tegen 29,8 minuten — 0,9 minuten ofwel ±3% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±157 km (bij de Lynk & Co 02) tegenover ±169 km (bij de Subaru Solterra) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Subaru Solterra beter met 13,8 tegen 14,8 kWh/100 km — 1,1 kWh/100 km ofwel ±7% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 44,86.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Lynk & Co 02 met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Subaru Solterra er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Lynk & Co 02 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Lynk & Co 02 en Subaru Solterra.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Lynk & Co 02 of de Subaru Solterra?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Lynk & Co 02 indicatief ±30 minuten en bij de Subaru Solterra ±29 minuten (piek 150 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Lynk & Co 02 haalt 445 km WLTP, de Subaru Solterra 465 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Lynk & Co 02 ongeveer € 4,15 en met de Subaru Solterra ongeveer € 3,85, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.