Leapmotor T03 vs Renault Kangoo E-Tech
Met 265 en 285 km WLTP-bereik liggen de Leapmotor T03 en de Renault Kangoo E-Tech in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Leapmotor T03 (stadsauto, 2024) en de Renault Kangoo E-Tech (bestelbus/bedrijfswagen, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Leapmotor T03 | Renault Kangoo E-Tech |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 37,3 kWh | 45 kWh |
| WLTP-bereik | 265 km | 285 km |
| Verbruik (berekend) | 14,1 kWh/100 km | 15,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 6,6 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 48 kW | 80 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 53 min | ± 38 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 53 km | ± 79 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,94 | € 4,42 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Renault Kangoo E-Tech aan het langste eind met 285 om 265 km; dat scheelt 20 km, ruwweg 8%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Renault Kangoo E-Tech voor: 38,1 versus 52,6 minuten, oftewel 14,5 minuten (zo'n 28%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Leapmotor T03 zo'n 53 km bij en bij de Renault Kangoo E-Tech ongeveer 79 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Leapmotor T03 aan het langste eind met 14,1 om 15,8 kWh/100 km; dat scheelt 1,7 kWh/100 km, ruwweg 11%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 71,99.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Kangoo E-Tech met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Renault Kangoo E-Tech er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Leapmotor T03 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Leapmotor T03 en Renault Kangoo E-Tech.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Leapmotor T03 of de Renault Kangoo E-Tech?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Leapmotor T03 indicatief ±53 minuten en bij de Renault Kangoo E-Tech ±38 minuten (piek 48 vs 80 kW). AC-laden gaat met maximaal 6,6 respectievelijk 22 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Leapmotor T03 en de Renault Kangoo E-Tech?
Volgens de WLTP-opgave 265 km tegenover 285 km — een verschil van 20 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Leapmotor T03 ongeveer € 3,94 en met de Renault Kangoo E-Tech ongeveer € 4,42, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Leapmotor T03 en Renault Kangoo E-Tech?
De 48- en 80-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±53 en ±38 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.