Leapmotor T03 vs Peugeot e-Rifter
Leapmotor T03 of Peugeot e-Rifter: op papier 265 en 320 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Leapmotor T03 (stadsauto, 2024) en de Peugeot e-Rifter (MPV/bus, 2021) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Leapmotor T03 | Peugeot e-Rifter |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 37,3 kWh | 50 kWh |
| WLTP-bereik | 265 km | 320 km |
| Verbruik (berekend) | 14,1 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 6,6 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 48 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 53 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 53 km | ± 99 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,94 | € 4,38 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Peugeot e-Rifter voor: 320 versus 265 km, oftewel 55 km (zo'n 21%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Peugeot e-Rifter: 33,9 tegenover 52,6 minuten — een verschil van 18,8 minuten (±36%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Leapmotor T03 zo'n 53 km bij en bij de Peugeot e-Rifter ongeveer 99 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Leapmotor T03 aan het langste eind met 14,1 om 15,6 kWh/100 km; dat scheelt 1,5 kWh/100 km, ruwweg 10%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 65,08.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Peugeot e-Rifter met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Peugeot e-Rifter als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Leapmotor T03 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Leapmotor T03 en Peugeot e-Rifter.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Leapmotor T03 of de Peugeot e-Rifter?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Leapmotor T03 indicatief ±53 minuten en bij de Peugeot e-Rifter ±34 minuten (piek 48 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 6,6 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Leapmotor T03 en de Peugeot e-Rifter?
Volgens de WLTP-opgave 265 km tegenover 320 km — een verschil van 55 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Leapmotor T03 ongeveer € 3,94 en met de Peugeot e-Rifter ongeveer € 4,38, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Leapmotor T03 en Peugeot e-Rifter?
De 48- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±53 en ±34 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.