EV-database

Leapmotor T03 vs MG ZS EV

Met 265 en 320 km WLTP-bereik liggen de Leapmotor T03 en de MG ZS EV Standard 51 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Leapmotor T03 (stadsauto, 2024) en de MG ZS EV Standard 51 kWh (compacte SUV, 2021) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkLeapmotor T03MG ZS EV Standard 51 kWh
Bruikbare accu37,3 kWh50,3 kWh
WLTP-bereik265 km320 km
Verbruik (berekend)14,1 kWh/100 km15,7 kWh/100 km
AC-laden (max)6,6 kW11 kW
DC-snelladen (piek)48 kW92 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 53 min± 37 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 53 km± 91 km
Thuisladen per 100 km€ 3,94€ 4,40
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de MG ZS EV Standard 51 kWh voor: 320 versus 265 km, oftewel 55 km (zo'n 21%) verschil.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de MG ZS EV Standard 51 kWh aan het langste eind met 37 om 52,6 minuten; dat scheelt 15,6 minuten, ruwweg 30%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Leapmotor T03 zo'n 53 km bij en bij de MG ZS EV Standard 51 kWh ongeveer 91 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Leapmotor T03 voor: 14,1 versus 15,7 kWh/100 km, oftewel 1,6 kWh/100 km (zo'n 10%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 69,02.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de MG ZS EV Standard 51 kWh met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de MG ZS EV Standard 51 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Leapmotor T03 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Leapmotor T03 en MG ZS EV Standard 51 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Leapmotor T03 of de MG ZS EV Standard 51 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Leapmotor T03 indicatief ±53 minuten en bij de MG ZS EV Standard 51 kWh ±37 minuten (piek 48 vs 92 kW). AC-laden gaat met maximaal 6,6 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Leapmotor T03 en de MG ZS EV?

Volgens de WLTP-opgave 265 km tegenover 320 km — een verschil van 55 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Leapmotor T03 ongeveer € 3,94 en met de MG ZS EV Standard 51 kWh ongeveer € 4,40, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Leapmotor T03 en MG ZS EV?

De 48- en 92-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±53 en ±37 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.