EV-database

Leapmotor C10 vs BMW iX

Leapmotor C10 of BMW iX xDrive40: op papier 420 en 425 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Leapmotor C10 (middelgrote SUV, 2024) en de BMW iX xDrive40 (grote SUV, 2021) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkLeapmotor C10BMW iX xDrive40
Bruikbare accu69,9 kWh71 kWh
WLTP-bereik420 km425 km
Verbruik (berekend)16,6 kWh/100 km16,7 kWh/100 km
AC-laden (max)6,6 kW11 kW
DC-snelladen (piek)84 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 56 min± 32 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 78 km± 139 km
Thuisladen per 100 km€ 4,66€ 4,68
AandrijvingRWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de BMW iX xDrive40: 425 tegenover 420 km — een verschil van 5 km (±1%).

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de BMW iX xDrive40: 32,1 tegenover 56,4 minuten — een verschil van 24,3 minuten (±43%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±78 km (bij de Leapmotor C10) tegenover ±139 km (bij de BMW iX xDrive40) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Leapmotor C10: 16,6 tegenover 16,7 kWh/100 km — een verschil van 0,1 kWh/100 km (±0%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 2,65.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de BMW iX xDrive40 met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de BMW iX xDrive40 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Leapmotor C10 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Leapmotor C10 en BMW iX xDrive40.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Leapmotor C10 of de BMW iX xDrive40?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Leapmotor C10 indicatief ±56 minuten en bij de BMW iX xDrive40 ±32 minuten (piek 84 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 6,6 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Leapmotor C10 haalt 420 km WLTP, de BMW iX xDrive40 425 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Leapmotor C10 ongeveer € 4,66 en met de BMW iX xDrive40 ongeveer € 4,68, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 69,9 kWh over 420 km voor de Leapmotor C10, 71 kWh over 425 km voor de BMW iX xDrive40. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.