EV-database

Kia EV9 vs Hyundai Ioniq 6

Kia EV9 RWD of Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD: op papier 563 en 583 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Kia EV9 RWD (grote SUV, 2023) en de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD (sedan, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkKia EV9 RWDHyundai Ioniq 6 77 kWh AWD
Bruikbare accu99,8 kWh77,4 kWh
WLTP-bereik563 km583 km
Verbruik (berekend)17,7 kWh/100 km13,3 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)210 kW235 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 32 min± 22 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 184 km± 274 km
Thuisladen per 100 km€ 4,96€ 3,72
AandrijvingRWDAWD
V2Ljaja

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD: 583 tegenover 563 km — een verschil van 20 km (±4%).

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD beter met 22,3 tegen 32,2 minuten — 9,9 minuten ofwel ±31% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Kia EV9 RWD zo'n 184 km bij en bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD ongeveer 274 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD aan het langste eind met 13,3 om 17,7 kWh/100 km; dat scheelt 4,5 kWh/100 km, ruwweg 25%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 186,91.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD de meeste punten. Wie de Kia EV9 RWD overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Kia EV9 RWD en Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Kia EV9 RWD of de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV9 RWD indicatief ±32 minuten en bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD ±22 minuten (piek 210 vs 235 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV9 en de Hyundai Ioniq 6?

Volgens de WLTP-opgave 563 km tegenover 583 km — een verschil van 20 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV9 RWD ongeveer € 4,96 en met de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD ongeveer € 3,72, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.