Kia EV6 vs Smart #3
Kia EV6 GT of Smart #3 Pro+: op papier 424 en 435 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Kia EV6 GT (middelgrote SUV, 2022) en de Smart #3 Pro+ (compacte SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV6 GT | Smart #3 Pro+ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 62 kWh |
| WLTP-bereik | 424 km | 435 km |
| Verbruik (berekend) | 18,3 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 240 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 28 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 204 km | ± 163 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,11 | € 3,99 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Smart #3 Pro+: 435 tegenover 424 km — een verschil van 11 km (±3%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Kia EV6 GT: 21,8 tegenover 28 minuten — een verschil van 6,2 minuten (±22%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Kia EV6 GT zo'n 204 km bij en bij de Smart #3 Pro+ ongeveer 163 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Smart #3 Pro+ aan het langste eind met 14,3 om 18,3 kWh/100 km; dat scheelt 4 kWh/100 km, ruwweg 22%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 168,08.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Smart #3 Pro+ met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Kia EV6 GT heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Smart #3 Pro+ er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Kia EV6 GT kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Kia EV6 GT en Smart #3 Pro+.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV6 GT of de Smart #3 Pro+?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV6 GT indicatief ±22 minuten en bij de Smart #3 Pro+ ±28 minuten (piek 240 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV6 en de Smart #3?
Volgens de WLTP-opgave 424 km tegenover 435 km — een verschil van 11 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV6 GT ongeveer € 5,11 en met de Smart #3 Pro+ ongeveer € 3,99, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.