EV-database

Kia EV6 vs Kia EV4

Met 424 en 440 km WLTP-bereik liggen de Kia EV6 GT en de Kia EV4 58 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Kia EV6 GT (middelgrote SUV, 2022) en de Kia EV4 58 kWh (hatchback, 2025) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkKia EV6 GTKia EV4 58 kWh
Bruikbare accu77,4 kWh58,3 kWh
WLTP-bereik424 km440 km
Verbruik (berekend)18,3 kWh/100 km13,2 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)240 kW102 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 22 min± 39 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 204 km± 119 km
Thuisladen per 100 km€ 5,11€ 3,71
AandrijvingAWDFWD
V2Ljaja

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Kia EV4 58 kWh aan het langste eind met 440 om 424 km; dat scheelt 16 km, ruwweg 4%.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Kia EV6 GT: 21,8 tegenover 38,7 minuten — een verschil van 16,9 minuten (±44%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±204 km (bij de Kia EV6 GT) tegenover ±119 km (bij de Kia EV4 58 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Kia EV4 58 kWh voor: 13,2 versus 18,3 kWh/100 km, oftewel 5 kWh/100 km (zo'n 27%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 210,20 verschil.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Kia EV4 58 kWh de meeste punten. Wie de Kia EV6 GT overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Kia EV6 GT en Kia EV4 58 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Kia EV6 GT of de Kia EV4 58 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV6 GT indicatief ±22 minuten en bij de Kia EV4 58 kWh ±39 minuten (piek 240 vs 102 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV6 en de Kia EV4?

Volgens de WLTP-opgave 424 km tegenover 440 km — een verschil van 16 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV6 GT ongeveer € 5,11 en met de Kia EV4 58 kWh ongeveer € 3,71, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77,4 kWh over 424 km voor de Kia EV6 GT, 58,3 kWh over 440 km voor de Kia EV4 58 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.