Kia EV6 vs Volkswagen ID.5
De Kia EV6 77 kWh RWD en de Volkswagen ID.5 Pro zitten qua bereik dicht bij elkaar (528 vs 556 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Kia EV6 77 kWh RWD (middelgrote SUV, 2024) en de Volkswagen ID.5 Pro (middelgrote SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV6 77 kWh RWD | Volkswagen ID.5 Pro |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 528 km | 556 km |
| Verbruik (berekend) | 14,7 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 240 kW | 135 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 254 km | ± 151 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,10 | € 3,88 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Volkswagen ID.5 Pro voor: 556 versus 528 km, oftewel 28 km (zo'n 5%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Kia EV6 77 kWh RWD aan het langste eind met 21,8 om 38,6 minuten; dat scheelt 16,8 minuten, ruwweg 43%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Kia EV6 77 kWh RWD zo'n 254 km bij en bij de Volkswagen ID.5 Pro ongeveer 151 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Volkswagen ID.5 Pro beter met 13,8 tegen 14,7 kWh/100 km — 0,8 kWh/100 km ofwel ±6% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 34,03.
Alleen de Kia EV6 77 kWh RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID.5 Pro de meeste punten. Wie de Kia EV6 77 kWh RWD overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Kia EV6 77 kWh RWD en Volkswagen ID.5 Pro.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV6 77 kWh RWD of de Volkswagen ID.5 Pro?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV6 77 kWh RWD indicatief ±22 minuten en bij de Volkswagen ID.5 Pro ±39 minuten (piek 240 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV6 en de Volkswagen ID.5?
Volgens de WLTP-opgave 528 km tegenover 556 km — een verschil van 28 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV6 77 kWh RWD ongeveer € 4,10 en met de Volkswagen ID.5 Pro ongeveer € 3,88, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77,4 kWh over 528 km voor de Kia EV6 77 kWh RWD, 77 kWh over 556 km voor de Volkswagen ID.5 Pro. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.