Kia EV6 vs Volkswagen ID.3
Kia EV6 77 kWh RWD of Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh: op papier 528 en 559 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Kia EV6 77 kWh RWD (middelgrote SUV, 2024) en de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh (hatchback, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV6 77 kWh RWD | Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 528 km | 559 km |
| Verbruik (berekend) | 14,7 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 240 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 254 km | ± 191 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,10 | € 3,86 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh beter met 559 tegen 528 km — 31 km ofwel ±6% uit elkaar.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Kia EV6 77 kWh RWD voor: 21,8 versus 30,7 minuten, oftewel 8,8 minuten (zo'n 29%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±254 km (bij de Kia EV6 77 kWh RWD) tegenover ±191 km (bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh aan het langste eind met 13,8 om 14,7 kWh/100 km; dat scheelt 0,9 kWh/100 km, ruwweg 6%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 37,15 verschil.
Alleen de Kia EV6 77 kWh RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Kia EV6 77 kWh RWD niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Kia EV6 77 kWh RWD en Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV6 77 kWh RWD of de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV6 77 kWh RWD indicatief ±22 minuten en bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ±31 minuten (piek 240 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV6 en de Volkswagen ID.3?
Volgens de WLTP-opgave 528 km tegenover 559 km — een verschil van 31 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV6 77 kWh RWD ongeveer € 4,10 en met de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ongeveer € 3,86, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77,4 kWh over 528 km voor de Kia EV6 77 kWh RWD, 77 kWh over 559 km voor de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.