Kia EV6 vs Polestar 2
De Kia EV6 77 kWh RWD en de Polestar 2 Standard Range Single Motor zitten qua bereik dicht bij elkaar (528 vs 546 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Kia EV6 77 kWh RWD (middelgrote SUV, 2024) naast de Polestar 2 Standard Range Single Motor (sedan, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV6 77 kWh RWD | Polestar 2 Standard Range Single Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 69 kWh |
| WLTP-bereik | 528 km | 546 km |
| Verbruik (berekend) | 14,7 kWh/100 km | 12,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 240 kW | 135 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 254 km | ± 166 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,10 | € 3,54 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Polestar 2 Standard Range Single Motor: 546 tegenover 528 km — een verschil van 18 km (±3%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Kia EV6 77 kWh RWD aan het langste eind met 21,8 om 34,6 minuten; dat scheelt 12,8 minuten, ruwweg 37%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Kia EV6 77 kWh RWD zo'n 254 km bij en bij de Polestar 2 Standard Range Single Motor ongeveer 166 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Polestar 2 Standard Range Single Motor beter met 12,6 tegen 14,7 kWh/100 km — 2 kWh/100 km ofwel ±14% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 84,91 verschil.
Alleen de Kia EV6 77 kWh RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Polestar 2 Standard Range Single Motor de meeste punten. Wie de Kia EV6 77 kWh RWD overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Kia EV6 77 kWh RWD en Polestar 2 Standard Range Single Motor.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV6 77 kWh RWD of de Polestar 2 Standard Range Single Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV6 77 kWh RWD indicatief ±22 minuten en bij de Polestar 2 Standard Range Single Motor ±35 minuten (piek 240 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV6 en de Polestar 2?
Volgens de WLTP-opgave 528 km tegenover 546 km — een verschil van 18 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV6 77 kWh RWD ongeveer € 4,10 en met de Polestar 2 Standard Range Single Motor ongeveer € 3,54, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77,4 kWh over 528 km voor de Kia EV6 77 kWh RWD, 69 kWh over 546 km voor de Polestar 2 Standard Range Single Motor. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.