Kia EV6 vs Nissan Ariya
Kia EV6 77 kWh RWD of Nissan Ariya 87 kWh: op papier 528 en 533 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Kia EV6 77 kWh RWD (middelgrote SUV, 2024) en de Nissan Ariya 87 kWh (middelgrote SUV, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV6 77 kWh RWD | Nissan Ariya 87 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 87 kWh |
| WLTP-bereik | 528 km | 533 km |
| Verbruik (berekend) | 14,7 kWh/100 km | 16,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 240 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 45 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 254 km | ± 123 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,10 | € 4,57 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Nissan Ariya 87 kWh beter met 533 tegen 528 km — 5 km ofwel ±1% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Kia EV6 77 kWh RWD: 21,8 tegenover 45,3 minuten — een verschil van 23,5 minuten (±52%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±254 km (bij de Kia EV6 77 kWh RWD) tegenover ±123 km (bij de Nissan Ariya 87 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Kia EV6 77 kWh RWD voor: 14,7 versus 16,3 kWh/100 km, oftewel 1,7 kWh/100 km (zo'n 10%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 69,87.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Nissan Ariya 87 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Kia EV6 77 kWh RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Kia EV6 77 kWh RWD er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Nissan Ariya 87 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Kia EV6 77 kWh RWD en Nissan Ariya 87 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV6 77 kWh RWD of de Nissan Ariya 87 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV6 77 kWh RWD indicatief ±22 minuten en bij de Nissan Ariya 87 kWh ±45 minuten (piek 240 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Kia EV6 77 kWh RWD haalt 528 km WLTP, de Nissan Ariya 87 kWh 533 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV6 77 kWh RWD ongeveer € 4,10 en met de Nissan Ariya 87 kWh ongeveer € 4,57, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77,4 kWh over 528 km voor de Kia EV6 77 kWh RWD, 87 kWh over 533 km voor de Nissan Ariya 87 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.