EV-database

Kia EV6 vs BYD Tang

Met 528 en 530 km WLTP-bereik liggen de Kia EV6 77 kWh RWD en de BYD Tang in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Kia EV6 77 kWh RWD (middelgrote SUV, 2024) en de BYD Tang (grote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkKia EV6 77 kWh RWDBYD Tang
Bruikbare accu77,4 kWh108,8 kWh
WLTP-bereik528 km530 km
Verbruik (berekend)14,7 kWh/100 km20,5 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)240 kW170 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 22 min± 43 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 254 km± 128 km
Thuisladen per 100 km€ 4,10€ 5,75
AandrijvingRWDAWD
V2Ljaja

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de BYD Tang beter met 530 tegen 528 km — 2 km ofwel ±0% uit elkaar.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Kia EV6 77 kWh RWD voor: 21,8 versus 43,4 minuten, oftewel 21,5 minuten (zo'n 50%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Kia EV6 77 kWh RWD zo'n 254 km bij en bij de BYD Tang ongeveer 128 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Kia EV6 77 kWh RWD voor: 14,7 versus 20,5 kWh/100 km, oftewel 5,9 kWh/100 km (zo'n 29%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 246,51 verschil.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Kia EV6 77 kWh RWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BYD Tang niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Kia EV6 77 kWh RWD en BYD Tang.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Kia EV6 77 kWh RWD of de BYD Tang?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV6 77 kWh RWD indicatief ±22 minuten en bij de BYD Tang ±43 minuten (piek 240 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV6 en de BYD Tang?

Volgens de WLTP-opgave 528 km tegenover 530 km — een verschil van 2 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV6 77 kWh RWD ongeveer € 4,10 en met de BYD Tang ongeveer € 5,75, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.