Kia EV6 vs Renault 4 E-Tech
Kia EV6 58 kWh of Renault 4 E-Tech 52 kWh: op papier 394 en 409 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Kia EV6 58 kWh (middelgrote SUV, 2021) naast de Renault 4 E-Tech 52 kWh (compacte SUV, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV6 58 kWh | Renault 4 E-Tech 52 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 58 kWh | 52 kWh |
| WLTP-bereik | 394 km | 409 km |
| Verbruik (berekend) | 14,7 kWh/100 km | 12,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 180 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 190 km | ± 122 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,12 | € 3,56 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Renault 4 E-Tech 52 kWh voor: 409 versus 394 km, oftewel 15 km (zo'n 4%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Kia EV6 58 kWh beter met 21,8 tegen 35,2 minuten — 13,4 minuten ofwel ±38% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Kia EV6 58 kWh zo'n 190 km bij en bij de Renault 4 E-Tech 52 kWh ongeveer 122 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Renault 4 E-Tech 52 kWh beter met 12,7 tegen 14,7 kWh/100 km — 2 kWh/100 km ofwel ±14% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 84,29.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Renault 4 E-Tech 52 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Kia EV6 58 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Kia EV6 58 kWh en Renault 4 E-Tech 52 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV6 58 kWh of de Renault 4 E-Tech 52 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV6 58 kWh indicatief ±22 minuten en bij de Renault 4 E-Tech 52 kWh ±35 minuten (piek 180 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV6 en de Renault 4 E-Tech?
Volgens de WLTP-opgave 394 km tegenover 409 km — een verschil van 15 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV6 58 kWh ongeveer € 4,12 en met de Renault 4 E-Tech 52 kWh ongeveer € 3,56, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 58 kWh over 394 km voor de Kia EV6 58 kWh, 52 kWh over 409 km voor de Renault 4 E-Tech 52 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.