Kia EV6 vs Nissan Ariya
De Kia EV6 58 kWh en de Nissan Ariya 63 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (394 vs 403 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Kia EV6 58 kWh (middelgrote SUV, 2021) en de Nissan Ariya 63 kWh (middelgrote SUV, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV6 58 kWh | Nissan Ariya 63 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 58 kWh | 63 kWh |
| WLTP-bereik | 394 km | 403 km |
| Verbruik (berekend) | 14,7 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 180 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 190 km | ± 129 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,12 | € 4,38 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Nissan Ariya 63 kWh voor: 403 versus 394 km, oftewel 9 km (zo'n 2%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Kia EV6 58 kWh: 21,8 tegenover 32,8 minuten — een verschil van 11 minuten (±34%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Kia EV6 58 kWh zo'n 190 km bij en bij de Nissan Ariya 63 kWh ongeveer 129 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Kia EV6 58 kWh beter met 14,7 tegen 15,6 kWh/100 km — 0,9 kWh/100 km ofwel ±6% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 38,30.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Nissan Ariya 63 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Kia EV6 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Kia EV6 58 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Nissan Ariya 63 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Kia EV6 58 kWh en Nissan Ariya 63 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV6 58 kWh of de Nissan Ariya 63 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV6 58 kWh indicatief ±22 minuten en bij de Nissan Ariya 63 kWh ±33 minuten (piek 180 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV6 en de Nissan Ariya?
Volgens de WLTP-opgave 394 km tegenover 403 km — een verschil van 9 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV6 58 kWh ongeveer € 4,12 en met de Nissan Ariya 63 kWh ongeveer € 4,38, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.