Kia EV4 vs Kia Niro EV
Met 440 en 460 km WLTP-bereik liggen de Kia EV4 58 kWh en de Kia Niro EV in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Kia EV4 58 kWh (hatchback, 2025) en de Kia Niro EV (compacte SUV, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV4 58 kWh | Kia Niro EV |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 58,3 kWh | 64,8 kWh |
| WLTP-bereik | 440 km | 460 km |
| Verbruik (berekend) | 13,2 kWh/100 km | 14,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 102 kW | 72 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 61 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 119 km | ± 79 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,71 | € 3,94 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Kia Niro EV voor: 460 versus 440 km, oftewel 20 km (zo'n 5%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Kia EV4 58 kWh beter met 38,7 tegen 61 minuten — 22,2 minuten ofwel ±36% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±119 km (bij de Kia EV4 58 kWh) tegenover ±79 km (bij de Kia Niro EV) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Kia EV4 58 kWh: 13,2 tegenover 14,1 kWh/100 km — een verschil van 0,8 kWh/100 km (±6%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 35,15.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Kia EV4 58 kWh de meeste punten. Wie de Kia Niro EV overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Kia EV4 58 kWh en Kia Niro EV.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV4 58 kWh of de Kia Niro EV?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV4 58 kWh indicatief ±39 minuten en bij de Kia Niro EV ±61 minuten (piek 102 vs 72 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV4 en de Kia Niro EV?
Volgens de WLTP-opgave 440 km tegenover 460 km — een verschil van 20 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV4 58 kWh ongeveer € 3,71 en met de Kia Niro EV ongeveer € 3,94, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Kia EV4 en Kia Niro EV?
De 102- en 72-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±39 en ±61 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.