Kia EV4 vs Genesis Electrified GV70
Kia EV4 58 kWh of Genesis Electrified GV70: op papier 440 en 455 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Kia EV4 58 kWh (hatchback, 2025) en de Genesis Electrified GV70 (middelgrote SUV, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV4 58 kWh | Genesis Electrified GV70 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 58,3 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 440 km | 455 km |
| Verbruik (berekend) | 13,2 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 102 kW | 240 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 119 km | ± 219 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,71 | € 4,76 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Genesis Electrified GV70 voor: 455 versus 440 km, oftewel 15 km (zo'n 3%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Genesis Electrified GV70 beter met 21,8 tegen 38,7 minuten — 16,9 minuten ofwel ±44% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Kia EV4 58 kWh zo'n 119 km bij en bij de Genesis Electrified GV70 ongeveer 219 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Kia EV4 58 kWh aan het langste eind met 13,2 om 17 kWh/100 km; dat scheelt 3,8 kWh/100 km, ruwweg 22%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 157,96 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Genesis Electrified GV70 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Kia EV4 58 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Kia EV4 58 kWh en Genesis Electrified GV70.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV4 58 kWh of de Genesis Electrified GV70?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV4 58 kWh indicatief ±39 minuten en bij de Genesis Electrified GV70 ±22 minuten (piek 102 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV4 en de Genesis Electrified GV70?
Volgens de WLTP-opgave 440 km tegenover 455 km — een verschil van 15 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV4 58 kWh ongeveer € 3,71 en met de Genesis Electrified GV70 ongeveer € 4,76, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 58,3 kWh over 440 km voor de Kia EV4 58 kWh, 77,4 kWh over 455 km voor de Genesis Electrified GV70. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.