Jaguar I-Pace vs Mazda 6e
Met 470 en 479 km WLTP-bereik liggen de Jaguar I-Pace EV400 en de Mazda 6e Standard Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Jaguar I-Pace EV400 (middelgrote SUV, 2018) en de Mazda 6e Standard Range (sedan, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Jaguar I-Pace EV400 | Mazda 6e Standard Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 84,7 kWh | 68,8 kWh |
| WLTP-bereik | 470 km | 479 km |
| Verbruik (berekend) | 18 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 104 kW | 165 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 55 min | ± 28 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 89 km | ± 178 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,05 | € 4,02 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Mazda 6e Standard Range: 479 tegenover 470 km — een verschil van 9 km (±2%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Mazda 6e Standard Range voor: 28,2 versus 55,2 minuten, oftewel 26,9 minuten (zo'n 49%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±89 km (bij de Jaguar I-Pace EV400) tegenover ±178 km (bij de Mazda 6e Standard Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Mazda 6e Standard Range: 14,4 tegenover 18 kWh/100 km — een verschil van 3,7 kWh/100 km (±20%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 153,64.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Mazda 6e Standard Range de meeste punten. Wie de Jaguar I-Pace EV400 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Jaguar I-Pace EV400 en Mazda 6e Standard Range.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Jaguar I-Pace EV400 of de Mazda 6e Standard Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Jaguar I-Pace EV400 indicatief ±55 minuten en bij de Mazda 6e Standard Range ±28 minuten (piek 104 vs 165 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Jaguar I-Pace en de Mazda 6e?
Volgens de WLTP-opgave 470 km tegenover 479 km — een verschil van 9 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Jaguar I-Pace EV400 ongeveer € 5,05 en met de Mazda 6e Standard Range ongeveer € 4,02, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 84,7 kWh over 470 km voor de Jaguar I-Pace EV400, 68,8 kWh over 479 km voor de Mazda 6e Standard Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.