Jaguar I-Pace vs Hyundai Ioniq 5
De Jaguar I-Pace EV400 en de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (470 vs 481 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Jaguar I-Pace EV400 (middelgrote SUV, 2018) en de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD (middelgrote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Jaguar I-Pace EV400 | Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 84,7 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 470 km | 481 km |
| Verbruik (berekend) | 18 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 104 kW | 235 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 55 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 89 km | ± 226 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,05 | € 4,51 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD voor: 481 versus 470 km, oftewel 11 km (zo'n 2%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD: 22,3 tegenover 55,2 minuten — een verschil van 32,9 minuten (±60%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±89 km (bij de Jaguar I-Pace EV400) tegenover ±226 km (bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD: 16,1 tegenover 18 kWh/100 km — een verschil van 1,9 kWh/100 km (±11%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 81,05.
Alleen de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Jaguar I-Pace EV400 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Jaguar I-Pace EV400 en Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Jaguar I-Pace EV400 of de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Jaguar I-Pace EV400 indicatief ±55 minuten en bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD ±22 minuten (piek 104 vs 235 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Jaguar I-Pace en de Hyundai Ioniq 5?
Volgens de WLTP-opgave 470 km tegenover 481 km — een verschil van 11 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Jaguar I-Pace EV400 ongeveer € 5,05 en met de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD ongeveer € 4,51, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Jaguar I-Pace en Hyundai Ioniq 5?
De 104- en 235-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±55 en ±22 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.