Hyundai Ioniq 6 vs Ford Mustang Mach-E
Met 583 en 600 km WLTP-bereik liggen de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD en de Ford Mustang Mach-E Extended Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD (sedan, 2023) en de Ford Mustang Mach-E Extended Range (middelgrote SUV, 2021) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD | Ford Mustang Mach-E Extended Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 91 kWh |
| WLTP-bereik | 583 km | 600 km |
| Verbruik (berekend) | 13,3 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 235 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 41 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 274 km | ± 153 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,72 | € 4,25 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Ford Mustang Mach-E Extended Range aan het langste eind met 600 om 583 km; dat scheelt 17 km, ruwweg 3%.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD aan het langste eind met 22,3 om 41,1 minuten; dat scheelt 18,8 minuten, ruwweg 46%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD zo'n 274 km bij en bij de Ford Mustang Mach-E Extended Range ongeveer 153 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD beter met 13,3 tegen 15,2 kWh/100 km — 1,9 kWh/100 km ofwel ±12% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 79,40 verschil.
Alleen de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Ford Mustang Mach-E Extended Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD en Ford Mustang Mach-E Extended Range.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD of de Ford Mustang Mach-E Extended Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD indicatief ±22 minuten en bij de Ford Mustang Mach-E Extended Range ±41 minuten (piek 235 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD haalt 583 km WLTP, de Ford Mustang Mach-E Extended Range 600 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD ongeveer € 3,72 en met de Ford Mustang Mach-E Extended Range ongeveer € 4,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Hyundai Ioniq 6 en Ford Mustang Mach-E?
De 235- en 150-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±22 en ±41 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.