EV-database

Hyundai Ioniq 5 vs Subaru Solterra

Met 448 en 465 km WLTP-bereik liggen de Hyundai Ioniq 5 N en de Subaru Solterra in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Hyundai Ioniq 5 N (middelgrote SUV, 2024) naast de Subaru Solterra (middelgrote SUV, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkHyundai Ioniq 5 NSubaru Solterra
Bruikbare accu84 kWh64 kWh
WLTP-bereik448 km465 km
Verbruik (berekend)18,8 kWh/100 km13,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)240 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 24 min± 29 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 198 km± 169 km
Thuisladen per 100 km€ 5,25€ 3,85
AandrijvingAWDAWD
V2Ljanee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Subaru Solterra: 465 tegenover 448 km — een verschil van 17 km (±4%).

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Hyundai Ioniq 5 N aan het langste eind met 23,7 om 28,9 minuten; dat scheelt 5,2 minuten, ruwweg 18%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±198 km (bij de Hyundai Ioniq 5 N) tegenover ±169 km (bij de Subaru Solterra) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Subaru Solterra beter met 13,8 tegen 18,8 kWh/100 km — 5 kWh/100 km ofwel ±27% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 209,44.

Alleen de Hyundai Ioniq 5 N heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Subaru Solterra de meeste punten. Wie de Hyundai Ioniq 5 N overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Hyundai Ioniq 5 N en Subaru Solterra.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 5 N of de Subaru Solterra?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 5 N indicatief ±24 minuten en bij de Subaru Solterra ±29 minuten (piek 240 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Hyundai Ioniq 5 en de Subaru Solterra?

Volgens de WLTP-opgave 448 km tegenover 465 km — een verschil van 17 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 5 N ongeveer € 5,25 en met de Subaru Solterra ongeveer € 3,85, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Hyundai Ioniq 5 en Subaru Solterra?

De 240- en 150-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±24 en ±29 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.