Hyundai Ioniq 5 vs MG Cyberster
De Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD en de MG Cyberster RWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (481 vs 507 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD (middelgrote SUV, 2023) en de MG Cyberster RWD (sportieve EV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD | MG Cyberster RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 74,4 kWh |
| WLTP-bereik | 481 km | 507 km |
| Verbruik (berekend) | 16,1 kWh/100 km | 14,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 7 kW |
| DC-snelladen (piek) | 235 kW | 144 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 226 km | ± 152 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,51 | € 4,11 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de MG Cyberster RWD voor: 507 versus 481 km, oftewel 26 km (zo'n 5%) verschil.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD voor: 22,3 versus 35 minuten, oftewel 12,7 minuten (zo'n 36%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±226 km (bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD) tegenover ±152 km (bij de MG Cyberster RWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de MG Cyberster RWD voor: 14,7 versus 16,1 kWh/100 km, oftewel 1,4 kWh/100 km (zo'n 9%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 59,51.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de MG Cyberster RWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD en MG Cyberster RWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD of de MG Cyberster RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD indicatief ±22 minuten en bij de MG Cyberster RWD ±35 minuten (piek 235 vs 144 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 7 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Hyundai Ioniq 5 en de MG Cyberster?
Volgens de WLTP-opgave 481 km tegenover 507 km — een verschil van 26 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD ongeveer € 4,51 en met de MG Cyberster RWD ongeveer € 4,11, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77,4 kWh over 481 km voor de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD, 74,4 kWh over 507 km voor de MG Cyberster RWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.