Hyundai Ioniq 5 vs Audi Q8 e-tron
Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD of Audi Q8 e-tron 50: op papier 481 en 491 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD (middelgrote SUV, 2023) naast de Audi Q8 e-tron 50 (grote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD | Audi Q8 e-tron 50 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 89 kWh |
| WLTP-bereik | 481 km | 491 km |
| Verbruik (berekend) | 16,1 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 235 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 40 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 226 km | ± 128 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,51 | € 5,08 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Audi Q8 e-tron 50 aan het langste eind met 491 om 481 km; dat scheelt 10 km, ruwweg 2%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD voor: 22,3 versus 40,2 minuten, oftewel 17,9 minuten (zo'n 44%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±226 km (bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD) tegenover ±128 km (bij de Audi Q8 e-tron 50) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD voor: 16,1 versus 18,1 kWh/100 km, oftewel 2 kWh/100 km (zo'n 11%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 85,46.
Alleen de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi Q8 e-tron 50 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD en Audi Q8 e-tron 50.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD of de Audi Q8 e-tron 50?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD indicatief ±22 minuten en bij de Audi Q8 e-tron 50 ±40 minuten (piek 235 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD haalt 481 km WLTP, de Audi Q8 e-tron 50 491 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD ongeveer € 4,51 en met de Audi Q8 e-tron 50 ongeveer € 5,08, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77,4 kWh over 481 km voor de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD, 89 kWh over 491 km voor de Audi Q8 e-tron 50. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.