EV-database

Hyundai Ioniq 5 vs Peugeot e-2008

De Hyundai Ioniq 5 58 kWh en de Peugeot e-2008 54 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (384 vs 406 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Wie twijfelt tussen de Hyundai Ioniq 5 58 kWh (middelgrote SUV, 2021) en de Peugeot e-2008 54 kWh (compacte SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkHyundai Ioniq 5 58 kWhPeugeot e-2008 54 kWh
Bruikbare accu58 kWh48,1 kWh
WLTP-bereik384 km406 km
Verbruik (berekend)15,1 kWh/100 km11,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)175 kW100 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 22 min± 33 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 180 km± 131 km
Thuisladen per 100 km€ 4,23€ 3,32
AandrijvingRWDFWD
V2Ljanee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Peugeot e-2008 54 kWh voor: 406 versus 384 km, oftewel 22 km (zo'n 6%) verschil.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Hyundai Ioniq 5 58 kWh aan het langste eind met 22,5 om 32,6 minuten; dat scheelt 10,1 minuten, ruwweg 31%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh zo'n 180 km bij en bij de Peugeot e-2008 54 kWh ongeveer 131 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Peugeot e-2008 54 kWh beter met 11,8 tegen 15,1 kWh/100 km — 3,3 kWh/100 km ofwel ±22% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 136,79.

Alleen de Hyundai Ioniq 5 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Peugeot e-2008 54 kWh de meeste punten. Wie de Hyundai Ioniq 5 58 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Hyundai Ioniq 5 58 kWh en Peugeot e-2008 54 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 5 58 kWh of de Peugeot e-2008 54 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh indicatief ±22 minuten en bij de Peugeot e-2008 54 kWh ±33 minuten (piek 175 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Hyundai Ioniq 5 en de Peugeot e-2008?

Volgens de WLTP-opgave 384 km tegenover 406 km — een verschil van 22 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ongeveer € 4,23 en met de Peugeot e-2008 54 kWh ongeveer € 3,32, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.