Hyundai Ioniq 5 vs DS 3 E-Tense
Hyundai Ioniq 5 58 kWh of DS 3 E-Tense 54 kWh: op papier 384 en 402 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Ioniq 5 58 kWh (middelgrote SUV, 2021) en de DS 3 E-Tense 54 kWh (compacte SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 5 58 kWh | DS 3 E-Tense 54 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 58 kWh | 48,1 kWh |
| WLTP-bereik | 384 km | 402 km |
| Verbruik (berekend) | 15,1 kWh/100 km | 12 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 180 km | ± 130 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,23 | € 3,35 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de DS 3 E-Tense 54 kWh aan het langste eind met 402 om 384 km; dat scheelt 18 km, ruwweg 5%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Hyundai Ioniq 5 58 kWh voor: 22,5 versus 32,6 minuten, oftewel 10,1 minuten (zo'n 31%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh zo'n 180 km bij en bij de DS 3 E-Tense 54 kWh ongeveer 130 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de DS 3 E-Tense 54 kWh: 12 tegenover 15,1 kWh/100 km — een verschil van 3,1 kWh/100 km (±21%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 131,84.
Alleen de Hyundai Ioniq 5 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de DS 3 E-Tense 54 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Hyundai Ioniq 5 58 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Hyundai Ioniq 5 58 kWh en DS 3 E-Tense 54 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 5 58 kWh of de DS 3 E-Tense 54 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh indicatief ±22 minuten en bij de DS 3 E-Tense 54 kWh ±33 minuten (piek 175 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Ioniq 5 58 kWh haalt 384 km WLTP, de DS 3 E-Tense 54 kWh 402 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ongeveer € 4,23 en met de DS 3 E-Tense 54 kWh ongeveer € 3,35, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.