EV-database

Genesis GV60 vs BYD Sealion 7

De Genesis GV60 Sport en de BYD Sealion 7 zitten qua bereik dicht bij elkaar (466 vs 482 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Genesis GV60 Sport (compacte SUV, 2022) naast de BYD Sealion 7 (middelgrote SUV, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkGenesis GV60 SportBYD Sealion 7
Bruikbare accu77,4 kWh82,5 kWh
WLTP-bereik466 km482 km
Verbruik (berekend)16,6 kWh/100 km17,1 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)240 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 22 min± 37 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 224 km± 136 km
Thuisladen per 100 km€ 4,65€ 4,79
AandrijvingAWDRWD
V2Ljaja

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de BYD Sealion 7: 482 tegenover 466 km — een verschil van 16 km (±3%).

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Genesis GV60 Sport beter met 21,8 tegen 37,3 minuten — 15,4 minuten ofwel ±41% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±224 km (bij de Genesis GV60 Sport) tegenover ±136 km (bij de BYD Sealion 7) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Genesis GV60 Sport: 16,6 tegenover 17,1 kWh/100 km — een verschil van 0,5 kWh/100 km (±3%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 21,28.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Genesis GV60 Sport er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BYD Sealion 7 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Genesis GV60 Sport en BYD Sealion 7.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Genesis GV60 Sport of de BYD Sealion 7?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Genesis GV60 Sport indicatief ±22 minuten en bij de BYD Sealion 7 ±37 minuten (piek 240 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Genesis GV60 Sport haalt 466 km WLTP, de BYD Sealion 7 482 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Genesis GV60 Sport ongeveer € 4,65 en met de BYD Sealion 7 ongeveer € 4,79, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Genesis GV60 en BYD Sealion 7?

De 240- en 150-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±22 en ±37 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.