Genesis GV60 vs Audi Q8 e-tron
Genesis GV60 Sport of Audi Q8 e-tron 50: op papier 466 en 491 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Genesis GV60 Sport (compacte SUV, 2022) naast de Audi Q8 e-tron 50 (grote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Genesis GV60 Sport | Audi Q8 e-tron 50 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 89 kWh |
| WLTP-bereik | 466 km | 491 km |
| Verbruik (berekend) | 16,6 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 240 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 40 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 224 km | ± 128 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,65 | € 5,08 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Audi Q8 e-tron 50 beter met 491 tegen 466 km — 25 km ofwel ±5% uit elkaar.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Genesis GV60 Sport beter met 21,8 tegen 40,2 minuten — 18,3 minuten ofwel ±46% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Genesis GV60 Sport zo'n 224 km bij en bij de Audi Q8 e-tron 50 ongeveer 128 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Genesis GV60 Sport voor: 16,6 versus 18,1 kWh/100 km, oftewel 1,5 kWh/100 km (zo'n 8%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 63,71.
Alleen de Genesis GV60 Sport heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Genesis GV60 Sport de meeste punten. Wie de Audi Q8 e-tron 50 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Genesis GV60 Sport en Audi Q8 e-tron 50.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Genesis GV60 Sport of de Audi Q8 e-tron 50?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Genesis GV60 Sport indicatief ±22 minuten en bij de Audi Q8 e-tron 50 ±40 minuten (piek 240 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Genesis GV60 en de Audi Q8 e-tron?
Volgens de WLTP-opgave 466 km tegenover 491 km — een verschil van 25 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Genesis GV60 Sport ongeveer € 4,65 en met de Audi Q8 e-tron 50 ongeveer € 5,08, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.