Genesis Electrified G80 vs Volkswagen ID.5
Met 520 en 522 km WLTP-bereik liggen de Genesis Electrified G80 en de Volkswagen ID.5 GTX in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Genesis Electrified G80 (sedan, 2022) naast de Volkswagen ID.5 GTX (middelgrote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Genesis Electrified G80 | Volkswagen ID.5 GTX |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 87,2 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 520 km | 522 km |
| Verbruik (berekend) | 16,8 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 187 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 32 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 173 km | ± 184 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,70 | € 4,13 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Volkswagen ID.5 GTX: 522 tegenover 520 km — een verschil van 2 km (±0%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volkswagen ID.5 GTX beter met 29,8 tegen 31,6 minuten — 1,8 minuten ofwel ±6% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Genesis Electrified G80 zo'n 173 km bij en bij de Volkswagen ID.5 GTX ongeveer 184 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.5 GTX aan het langste eind met 14,8 om 16,8 kWh/100 km; dat scheelt 2 kWh/100 km, ruwweg 12%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 84,77.
Alleen de Genesis Electrified G80 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.5 GTX er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Genesis Electrified G80 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Genesis Electrified G80 en Volkswagen ID.5 GTX.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Genesis Electrified G80 of de Volkswagen ID.5 GTX?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Genesis Electrified G80 indicatief ±32 minuten en bij de Volkswagen ID.5 GTX ±30 minuten (piek 187 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Genesis Electrified G80 haalt 520 km WLTP, de Volkswagen ID.5 GTX 522 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Genesis Electrified G80 ongeveer € 4,70 en met de Volkswagen ID.5 GTX ongeveer € 4,13, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 87,2 kWh over 520 km voor de Genesis Electrified G80, 77 kWh over 522 km voor de Volkswagen ID.5 GTX. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.