Genesis Electrified G80 vs Peugeot e-3008
Met 520 en 527 km WLTP-bereik liggen de Genesis Electrified G80 en de Peugeot e-3008 73 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Genesis Electrified G80 (sedan, 2022) en de Peugeot e-3008 73 kWh (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Genesis Electrified G80 | Peugeot e-3008 73 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 87,2 kWh | 73 kWh |
| WLTP-bereik | 520 km | 527 km |
| Verbruik (berekend) | 16,8 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 187 kW | 160 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 32 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 173 km | ± 179 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,70 | € 3,88 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Peugeot e-3008 73 kWh aan het langste eind met 527 om 520 km; dat scheelt 7 km, ruwweg 1%.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Peugeot e-3008 73 kWh aan het langste eind met 30,9 om 31,6 minuten; dat scheelt 0,7 minuten, ruwweg 2%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±173 km (bij de Genesis Electrified G80) tegenover ±179 km (bij de Peugeot e-3008 73 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Peugeot e-3008 73 kWh beter met 13,9 tegen 16,8 kWh/100 km — 2,9 kWh/100 km ofwel ±17% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 122,52.
Alleen de Genesis Electrified G80 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Peugeot e-3008 73 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Genesis Electrified G80 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Genesis Electrified G80 en Peugeot e-3008 73 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Genesis Electrified G80 of de Peugeot e-3008 73 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Genesis Electrified G80 indicatief ±32 minuten en bij de Peugeot e-3008 73 kWh ±31 minuten (piek 187 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Genesis Electrified G80 haalt 520 km WLTP, de Peugeot e-3008 73 kWh 527 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Genesis Electrified G80 ongeveer € 4,70 en met de Peugeot e-3008 73 kWh ongeveer € 3,88, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Genesis Electrified G80 en Peugeot e-3008?
De 187- en 160-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±32 en ±31 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.