Genesis Electrified G80 vs Nissan Ariya
De Genesis Electrified G80 en de Nissan Ariya 87 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (520 vs 533 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Genesis Electrified G80 (sedan, 2022) naast de Nissan Ariya 87 kWh (middelgrote SUV, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Genesis Electrified G80 | Nissan Ariya 87 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 87,2 kWh | 87 kWh |
| WLTP-bereik | 520 km | 533 km |
| Verbruik (berekend) | 16,8 kWh/100 km | 16,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 187 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 32 min | ± 45 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 173 km | ± 123 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,70 | € 4,57 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Nissan Ariya 87 kWh beter met 533 tegen 520 km — 13 km ofwel ±2% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Genesis Electrified G80 aan het langste eind met 31,6 om 45,3 minuten; dat scheelt 13,7 minuten, ruwweg 30%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±173 km (bij de Genesis Electrified G80) tegenover ±123 km (bij de Nissan Ariya 87 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Nissan Ariya 87 kWh beter met 16,3 tegen 16,8 kWh/100 km — 0,4 kWh/100 km ofwel ±3% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 18,75.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Nissan Ariya 87 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Genesis Electrified G80 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Nissan Ariya 87 kWh de meeste punten. Wie de Genesis Electrified G80 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Genesis Electrified G80 en Nissan Ariya 87 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Genesis Electrified G80 of de Nissan Ariya 87 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Genesis Electrified G80 indicatief ±32 minuten en bij de Nissan Ariya 87 kWh ±45 minuten (piek 187 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Genesis Electrified G80 en de Nissan Ariya?
Volgens de WLTP-opgave 520 km tegenover 533 km — een verschil van 13 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Genesis Electrified G80 ongeveer € 4,70 en met de Nissan Ariya 87 kWh ongeveer € 4,57, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 87,2 kWh over 520 km voor de Genesis Electrified G80, 87 kWh over 533 km voor de Nissan Ariya 87 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.