Genesis Electrified G80 vs Cupra Tavascan
Genesis Electrified G80 of Cupra Tavascan VZ: op papier 520 en 522 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Genesis Electrified G80 (sedan, 2022) en de Cupra Tavascan VZ (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Genesis Electrified G80 | Cupra Tavascan VZ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 87,2 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 520 km | 522 km |
| Verbruik (berekend) | 16,8 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 187 kW | 135 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 32 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 173 km | ± 142 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,70 | € 4,13 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Cupra Tavascan VZ aan het langste eind met 522 om 520 km; dat scheelt 2 km, ruwweg 0%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Genesis Electrified G80: 31,6 tegenover 38,6 minuten — een verschil van 7 minuten (±18%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Genesis Electrified G80 zo'n 173 km bij en bij de Cupra Tavascan VZ ongeveer 142 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Cupra Tavascan VZ aan het langste eind met 14,8 om 16,8 kWh/100 km; dat scheelt 2 kWh/100 km, ruwweg 12%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 84,77.
Alleen de Genesis Electrified G80 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Cupra Tavascan VZ de meeste punten. Wie de Genesis Electrified G80 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Genesis Electrified G80 en Cupra Tavascan VZ.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Genesis Electrified G80 of de Cupra Tavascan VZ?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Genesis Electrified G80 indicatief ±32 minuten en bij de Cupra Tavascan VZ ±39 minuten (piek 187 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Genesis Electrified G80 en de Cupra Tavascan?
Volgens de WLTP-opgave 520 km tegenover 522 km — een verschil van 2 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Genesis Electrified G80 ongeveer € 4,70 en met de Cupra Tavascan VZ ongeveer € 4,13, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 87,2 kWh over 520 km voor de Genesis Electrified G80, 77 kWh over 522 km voor de Cupra Tavascan VZ. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.