Ford Puma Gen-E vs Smart #1
Ford Puma Gen-E of Smart #1 Brabus: op papier 376 en 400 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Ford Puma Gen-E (compacte SUV, 2025) naast de Smart #1 Brabus (compacte SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford Puma Gen-E | Smart #1 Brabus |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 43 kWh | 62 kWh |
| WLTP-bereik | 376 km | 400 km |
| Verbruik (berekend) | 11,4 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 28 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 136 km | ± 150 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,20 | € 4,34 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Smart #1 Brabus beter met 400 tegen 376 km — 24 km ofwel ±6% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Smart #1 Brabus aan het langste eind met 28 om 29,1 minuten; dat scheelt 1,1 minuten, ruwweg 4%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±136 km (bij de Ford Puma Gen-E) tegenover ±150 km (bij de Smart #1 Brabus) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Ford Puma Gen-E voor: 11,4 versus 15,5 kWh/100 km, oftewel 4,1 kWh/100 km (zo'n 26%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 170,68.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Smart #1 Brabus met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Smart #1 Brabus als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Ford Puma Gen-E niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Ford Puma Gen-E en Smart #1 Brabus.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford Puma Gen-E of de Smart #1 Brabus?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Puma Gen-E indicatief ±29 minuten en bij de Smart #1 Brabus ±28 minuten (piek 100 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Ford Puma Gen-E haalt 376 km WLTP, de Smart #1 Brabus 400 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Puma Gen-E ongeveer € 3,20 en met de Smart #1 Brabus ongeveer € 4,34, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Ford Puma Gen-E en Smart #1?
De 100- en 150-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±29 en ±28 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.