Ford Mustang Mach-E vs Hyundai Ioniq 6
Met 600 en 614 km WLTP-bereik liggen de Ford Mustang Mach-E Extended Range en de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Ford Mustang Mach-E Extended Range (middelgrote SUV, 2021) en de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD (sedan, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford Mustang Mach-E Extended Range | Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 91 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 600 km | 614 km |
| Verbruik (berekend) | 15,2 kWh/100 km | 12,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 235 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 41 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 153 km | ± 289 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,25 | € 3,53 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD: 614 tegenover 600 km — een verschil van 14 km (±2%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD: 22,3 tegenover 41,1 minuten — een verschil van 18,8 minuten (±46%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±153 km (bij de Ford Mustang Mach-E Extended Range) tegenover ±289 km (bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD voor: 12,6 versus 15,2 kWh/100 km, oftewel 2,6 kWh/100 km (zo'n 17%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 107,55.
Alleen de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Ford Mustang Mach-E Extended Range niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Ford Mustang Mach-E Extended Range en Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford Mustang Mach-E Extended Range of de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Mustang Mach-E Extended Range indicatief ±41 minuten en bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD ±22 minuten (piek 150 vs 235 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Ford Mustang Mach-E en de Hyundai Ioniq 6?
Volgens de WLTP-opgave 600 km tegenover 614 km — een verschil van 14 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Mustang Mach-E Extended Range ongeveer € 4,25 en met de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD ongeveer € 3,53, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Ford Mustang Mach-E en Hyundai Ioniq 6?
De 150- en 235-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±41 en ±22 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.