EV-database

Ford Explorer vs Volkswagen ID.3

Met 384 en 388 km WLTP-bereik liggen de Ford Explorer Standard Range en de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Ford Explorer Standard Range (middelgrote SUV, 2024) naast de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh (hatchback, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkFord Explorer Standard RangeVolkswagen ID.3 Pure 52 kWh
Bruikbare accu52 kWh52 kWh
WLTP-bereik384 km388 km
Verbruik (berekend)13,5 kWh/100 km13,4 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)145 kW145 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 24 min± 24 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 166 km± 168 km
Thuisladen per 100 km€ 3,79€ 3,75
AandrijvingRWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh beter met 388 tegen 384 km — 4 km ofwel ±1% uit elkaar.

Op de 10-80%-snellaadtijd ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 24,3 minuten. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Ford Explorer Standard Range zo'n 166 km bij en bij de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh ongeveer 168 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh: 13,4 tegenover 13,5 kWh/100 km — een verschil van 0,1 kWh/100 km (±1%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 5,86 verschil.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Ford Explorer Standard Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Ford Explorer Standard Range en Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Ford Explorer Standard Range of de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Explorer Standard Range indicatief ±24 minuten en bij de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh ±24 minuten (piek 145 vs 145 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Ford Explorer en de Volkswagen ID.3?

Volgens de WLTP-opgave 384 km tegenover 388 km — een verschil van 4 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Explorer Standard Range ongeveer € 3,79 en met de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh ongeveer € 3,75, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 52 kWh over 384 km voor de Ford Explorer Standard Range, 52 kWh over 388 km voor de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.