EV-database

Ford Explorer vs Hyundai Ioniq 5

De Ford Explorer Standard Range en de Hyundai Ioniq 5 58 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (384 vs 384 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Wie twijfelt tussen de Ford Explorer Standard Range (middelgrote SUV, 2024) en de Hyundai Ioniq 5 58 kWh (middelgrote SUV, 2021) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkFord Explorer Standard RangeHyundai Ioniq 5 58 kWh
Bruikbare accu52 kWh58 kWh
WLTP-bereik384 km384 km
Verbruik (berekend)13,5 kWh/100 km15,1 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)145 kW175 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 24 min± 22 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 166 km± 180 km
Thuisladen per 100 km€ 3,79€ 4,23
AandrijvingRWDRWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 384 km.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Hyundai Ioniq 5 58 kWh: 22,5 tegenover 24,3 minuten — een verschil van 1,8 minuten (±8%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Ford Explorer Standard Range zo'n 166 km bij en bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ongeveer 180 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Ford Explorer Standard Range voor: 13,5 versus 15,1 kWh/100 km, oftewel 1,6 kWh/100 km (zo'n 10%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 65,62 verschil.

Alleen de Hyundai Ioniq 5 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op deze laaddata houden de twee elkaar in evenwicht: elk wint op andere punten. Kies dan op prijs, ruimte en uitrusting. Bekijk de volledige laadgidsen: Ford Explorer Standard Range en Hyundai Ioniq 5 58 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Ford Explorer Standard Range of de Hyundai Ioniq 5 58 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Explorer Standard Range indicatief ±24 minuten en bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ±22 minuten (piek 145 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Ford Explorer en de Hyundai Ioniq 5?

Volgens de WLTP-opgave 384 km tegenover 384 km — een verschil van 0 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Explorer Standard Range ongeveer € 3,79 en met de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ongeveer € 4,23, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 52 kWh over 384 km voor de Ford Explorer Standard Range, 58 kWh over 384 km voor de Hyundai Ioniq 5 58 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.